Doprajte si absolútnu zábavu pri jazde na motocykli. Presne na to je model Monkey určený.
Keď prvý raz uvidíte model Monkey s trblietavou novou modrou farbou, vyčarí vám úsmev na tvári. Pri prvej jazde na modeli Monkey budete mať na tvári zaručene ten najväčší úsmev, najmä vďaka jeho úplne novému motoru. Samozrejme, je dostatočne malý na to, aby sa dal uložiť za karavan a aby zvládol mestskú premávku, cez ktorú sa nič iné nedostane. V prípade modelu Monkey však ide predovšetkým o radosť z jazdenia. A v tom spočíva jeho krása.
Motocyklu Monkey sa nič nevyrovná. Má vlastný, úplne jedinečný štýl. A charakter, ktorému sa nič nevyrovná. Pochromované vysoké riadidlá, ako aj rám, kyvná vidlica a tlmiče nárazov nalakované rovnakou farbou ako palivová nádrž v tvare arašidu – a vysoko postavené blatníky – to všetko priťahuje pozornosť. Platí to aj o hrubých pneumatikách s blokovým dezénom. V jeho vnútri sa ale skrýva úplne nový, úsporný vzduchom chladený motor s objemom 125 cm3 a päťstupňová prevodovka, ktoré sú priskrutkované k robustnému podvozku s brzdovým systémom ABS riadeným jednotkou IMU. Okrem toho je malý a ľahký – váži iba 107 kg –, má pohodlné sedadlo vo výške iba 775 mm nad zemou. Malý motocykel s veľkým srdcom, ktorý sme postavili tak, aby vám vyčaril úsmev na tvári. To je Monkey.
Pôvodný model Monkey bol ikonou 60-tych rokov. Každý sa chcel voziť na tomto dvojkolesovom stroji a na tom sa nič nezmenilo. Model na rok 2023 vzdáva hold originálu novým kockovaným sedadlom a dvojfarebnou striebornou metalízou palivovej nádrže. Štýl stroja dotvára farebne zladená perleťovo červená Nebula Red, ktorá navodzuje skutočný nostalgický pocit.
Zistite, prečo je tento malý motocykel taký zábavný.
Úplne nová vzduchom chladená pohonná jednotka modelu Monkey s objemom 125 cm3 spĺňajúca normu EURO5 je vyladená tak, aby poskytovala príjemný a flexibilný výkon v mestskej premávke. Vďaka technológiám s nízkym trením a vstrekovaniu paliva PGM-FI je navyše úsporná. Päťstupňová prevodovka sa ovláda spojkou, rovnako ako v prípade veľkého motocykla, a vďaka ďalšiemu prevodu sú dlhšie jazdy ešte príjemnejšie.
Ktovie, kam až vás model Monkey zavezie. Pre istotu sme vyrobili odolný stroj. Oceľový nosný rám sa vyznačuje pevnosťou a stabilitou, rovnako ako kyvnou vidlicou s oválnym profilom. Predná obrátená vidlica (USD) má prvotriednu povrchovú úpravu Alumite a dopĺňajú ju dvojité zadné tlmiče – teraz s dvojstupňovými pružinami na zaistenie ešte väčšieho pohodlia – a 104 mm zdvih osi. Hrubé 12-palcové pneumatiky s blokovým dezénom umožňujú plynulú jazdu. Sedadlo je vyrobené z jemného polyuretánu s vysokou hustotou.
Štýl modelu Monkey 21. storočia s pochrómovanými oceľovými vysoko upevnenými prednými a zadnými blatníkmi spolu s výrazne označeným štítom výfuku a vysoko nastaviteľnými rukoväťami je pripomenutím originálu. Aby sme mu dodali dokonalý moderný nádych, predstavili sme tri nové farebné varianty, ktorými si môžete svoj stroj prispôsobiť.
Len aby sme sa uistili, že model Monkey vyniká nad ostatnými ešte viac, dostal plné LED osvetlenie – dokonca aj smerovky. A kľúč obsahuje systém spätnej odozvy, v rámci ktorého pri stlačení tlačidla zablikajú svetlá, preto svoj model Monkey na parkovisku nikdy nestratíte.
Vzhľad je retro, no kruhový prístrojový panel kompletne využíva displej LCD a obsahuje rýchlomer (ktorý na vás žmurkne po zapnutí zapaľovania), odometer s dvoma počítadlami jazdy a šesťdielnym indikátorom paliva.
Model Monkey nie je len zábavný, je aj inteligentne navrhnutý. Jednokanálový systém ABS reguluje inerciálna meracia jednotka (IMU), preto sa zadná časť motocykla sa pri prudkom brzdení nenadvihne. Jediný 220 mm predný disk a zadný 190 mm disk zaisťujú potrebný brzdný účinok.
Monkey predstavuje pocit. Bezstarostný život pre daný okamih a vytvára spomienky na dnes aj na budúcnosť. Jeho história so značkou Honda síce siaha až do roku 1961 – keď bol svet úplne iný – to, čo predstavuje, je však dnes rovnako dôležité, ako to bolo aj predtým. Monkey je tá najväčšia sloboda na dvoch kolesách.
